Начата процедура банкротства по муниципальному унитарному предприятию «Дороги Твери». В 2008 году предприятием получена балансовая прибыль в размере 615 тыс. рублей. По итогам работы в 2007 году убыток составил 912 тыс. рублей.
Систематическая убыточность предприятия, отсутствие средств в обороте, низкий уровень работы по взысканию дебиторской задолженности привели к тому, что МУП «Дороги Твери» имеют критические показатели финансовой устойчивости. По состоянию на 1 января 2009 года предприятие имеет кредиторскую задолженность в размере более 40 млн. рублей. Текущая задолженность по налогам в бюджет – почти 6 млн. рублей, задолженность по заработной плате – 5 млн. рублей.
На основании этого городские власти посчитали дальнейшее существование МУП «Дороги Твери» нецелесообразным. В ближайшее время предприятие подаст заявление в арбитражный суд Тверской области о признании МУП «Дороги Твери» банкротом.
Как скажется это событие на качестве тверских дорог? В любом случае, лучше от этого они не станут. Те ремонтные работы, которые проводили работники МУП «Дороги Твери», достанутся частным подрядчикам. А как работают некоторые частные подрядчики, хорошо известно. Обычное дело: выиграть конкурс по демпинговым ценам, нанять бригаду гастарбайтеров, купить самых дешевых материалов, а потом начать работу. В итоге, асфальт, который должен иметь срок годности несколько лет, крошится уже на следующий год.
Виновата тут, в первую очередь, система, которая работает по принципу: рынок все отрегулирует. В итоге, кто-то получает прибыль. А тверские дороги остаются такими же, как и были…
|
